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管道構(gòu)件

   彎頭彎頭是連接管道的常見(jiàn)構(gòu)件，其阻力大小與彎管直徑d、曲率半徑R以及彎管所分的節(jié)數(shù)等因素有關(guān)。曲率半徑R越大，阻力越小。但當(dāng)R大于2～2.５d時(shí)，彎管阻力不再顯著降低，而占用的空間則過(guò)大，使系統(tǒng)管道、部件及設(shè)備不易布置，故從實(shí)用出發(fā)，在設(shè)計(jì)中R一般取1～2d，90°彎頭一般分成4～6節(jié)。

    三通在集風(fēng)網(wǎng)的除塵系統(tǒng)中，常采用氣流匯合部件——三通。合流三通中兩支管氣流速度不同時(shí)，淳安縣風(fēng)管加工，會(huì)發(fā)生引射作用，同時(shí)伴隨有能量交換，即流速大的失去能量，流速小的得到能量，但總的能量是損失的。為了減低三通的阻力，應(yīng)避免出現(xiàn)引射現(xiàn)象。設(shè)計(jì)時(shí)好使兩個(gè)支管與總管的氣流速度相等，即V1=V2=V3，則兩支管與總管截面直徑之間的關(guān)系為d12+d22=d32。三通的阻力與氣流方向有關(guān)，兩支管間的夾角一般取15°～30°，杭州螺旋風(fēng)管加工廠，以保證氣流暢通，減少阻力損失。三通不能采用T形連接，因?yàn)門形連接的三通阻力比合理的連接方式大4～5倍。另外，盡量避免使用四通，杭州角鐵法蘭風(fēng)管加工，因?yàn)闅饬髟谒耐ǜ蓴_很大，嚴(yán)重影響吸風(fēng)效果，降低系統(tǒng)的效率。

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機(jī)殼與進(jìn)氣室的維護(hù)

除定期機(jī)殼和進(jìn)氣室內(nèi)部是否有嚴(yán)重的磨損，清除嚴(yán)重的粉塵堆積之外，這些部位可不進(jìn)行其他的維修。

定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固，將地上的蝶形彈簧壓緊到圖紙規(guī)定的安裝高度。

三、  主軸與聯(lián)軸器的維護(hù)

主軸應(yīng)該保持清潔狀態(tài)，軸肩應(yīng)每年刮去污物，對(duì)于主軸穿過(guò)進(jìn)氣室側(cè)板軸端密封處的位置，應(yīng)予以特別注意，由于少量泄露的空氣凝聚作用，這些位置十分可能產(chǎn)生腐蝕。

如果風(fēng)機(jī)處于不平衡狀態(tài)運(yùn)行一段時(shí)間，應(yīng)盡可能的對(duì)主軸作平直度檢查。

聯(lián)軸器應(yīng)保持清潔，并定期檢查其連接緊固情況。

四、  軸承部的檢查

經(jīng)常檢查軸承潤(rùn)滑供油情況，如箱體出現(xiàn)漏油，可以把端蓋的螺絲擰緊一點(diǎn)，這樣還不行的話，需要換新的密封。

軸承的維護(hù)保養(yǎng)

檢查并記錄風(fēng)機(jī)軸承的振動(dòng)、故障的嚴(yán)重度和溫度

a. 檢查風(fēng)機(jī)軸承的振動(dòng)

c. 檢查風(fēng)機(jī)軸承的溫度

b. 檢查風(fēng)機(jī)軸承故障的嚴(yán)重度

風(fēng)機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)

a.長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)，應(yīng)在容易銹蝕的各個(gè)部分涂上防銹劑；

b.長(zhǎng)期停機(jī)時(shí)，每三個(gè)月通電一次防止電機(jī)及其它電氣部件受潮；

c.轉(zhuǎn)子每十二個(gè)月，旋轉(zhuǎn)180°，以防主軸靜態(tài)變形彎曲；

d.檢查風(fēng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是否平穩(wěn)地和滿意地運(yùn)行，無(wú)任何不正?；虿粚こ５脑胍?。

e.檢查風(fēng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的緊扣件仍是適當(dāng)?shù)劓i緊。

f.檢查旋轉(zhuǎn)裝置，找出任何由于生銹、腐蝕或金屬接觸而引起的效能減弱。

g.檢查葉輪內(nèi)是否有異物或積塵，這些會(huì)引起不平衡，并導(dǎo)致風(fēng)機(jī)軸承和皮帶驅(qū)動(dòng)的過(guò)載。

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